Nissan GT-R : une seule version pour le Canada
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Nissan GT-R : une seule version pour le Canada
lundi 19 novembre 2007
par Nadine Filion
Nissan l’avait promis, la voici : la GT-R nous arrive dès juin prochain. Au passage, la voiture de performance perd son appellation Skyline. Sous le capot : 480 chevaux et 430 lbs-pi de puissance, développée par un nouveau V6 de 3,8L avec bi-turbo. Une seule transmission : une séquentielle six rapports à double embrayage (sur le même principe que la DSG d’Audi), avec commandes au volant. La traction intégrale électronique est de série – le nouveau dispositif assure non seulement d’avant en arrière, mais aussi latéralement. Le 0-60 milles à l’heure? En 3,5 secondes.
Carlos Ghosn, grand patron de Nissan (notre photo), a fait valoir que pour une voiture aussi sportive, le coffre était surprenant : « On peut y ranger deux sacs de golf! »Au Canada, la GT-R ne s’offrira qu’en une seule version, « toute équipée », soutient le directeur de la planification des produits, Ian Forsythe. « Notre volume de ventes de GT-R au Canada sera très petit, dit-il. Après tout, la production mondiale de la voiture n’est que d’un millier d’unités par mois. »
Les prix sont déjà connus aux États-Unis (69 850$US et 71 900$US), mais il faudra patienter encore un peu avant que ne soient dévoilés ceux canadiens – ils le seront sans doute au Salon de l’Auto de Montréal, en janvier prochain. M. Forsythe confie néanmoins que l’étiquette sera « extrêmement concurrentielle » avec le prix, par exemple, de la Chevrolet Corvette Z06. Il ajoute qu’en raison du niveau de service requis par le bolide, tant auprès de la clientèle que mécaniquement parlant, « ce ne seront sans doute pas tous les concessionnaires Nissan qui auront l’honneur de pouvoir la vendre. »
