Archives dans 2007

Nous prouvons vous fournir notre service clef en main pour vous importer une voiture muscle car ou classique des États-Unis!!

Les États-Unis est le pays de rêve de bien des passionnés de voiture et surtout les passionnés de muscle car tel que les Camaro 1969 Yenko, Pontiac GTO The Judge 1969,Chevrolet Chevelle SS 454 1970 sont des noms qui font frissonner et enflamme les yeux des biens des hommes et de nos jours jeunes et moins jeunes.

Ces voitures synonymes de puissance sont dès plus disponible sur le marcher américain et plusieurs vendeurs chez nos voisins du sud se spécialise dans ce type de véhicule et sur ebay il y a des tonnes des ces voitures en très bon état et ce pour toutes les gouts et les bourses. Harwell Motor Company est un vendeur américain qui se spécialise justement dans la vente de voiture de collection comme les Muscle car et autres voitures classique, hot rod, rat rod. ils ont une grande variété de voitures prête a être envoyé!

AmerXport vous offres un forfait clés en mains pour les véhicules de type Muscle car, vous pouvez nous appeler au bureau 1-450-252-0352 ou sur mon portable au ((514) 978-7064, je me nomme Olivier Lambert.

Harwell Motor Company est une propriété indépendante et qui est exploité dans le nord du Texas et elle est en affaires et satisfait sa clientèle depuis 1998. Construit sur des années d’expérience personnelle et nouée avec le travail acharné, Harwell Motor Company offre à ses clients les meilleures réalisations dans le Classic et Muscle cars et besoins en réparation automobile.
Ils choisissent personnellement leur fine sélection de classiques et pour offrir un très large éventail de marques et modèles à que vous pouvez choisir! leur équipe professionnelle fera tout ce qui est en leur pouvoir pour vous assurer que vous pouvez trouver et profiter de la voiture classique que vous avez toujours rêvé.

Vous pouvez aussi trouver de très beau Muscles cars en visitant le site d’encan en ligne Ebay Motor. Vous allez y trouver de véritables petit bijoux! du simple Muscle car fraichement sortie de la rôtisserie en passant par les voitures projets, aux pires extravagances mécaniques et même des véhicules mythiques telle que la Cuda AAR, Camaro ZR-1 ou autre Corvette Lingenfelter.

Cuda AAR

Elle sera l’une des stars du prochain salon de Tokyo, la Nissan Skyline GT-R cuvée 2008 présente de nombreux arguments qui ne devrait pas décevoir ses fans. A commencer par sa carrosserie qui reste quasiment fidèle au concept-car présenté en 2005. La face avant se caractérise par des feux très effilés et une large entrée d’air, tandis que la poupe est marquée par quatre sorties d’échappement de gros calibre, un diffuseur arrière pour augmenter la stabilité à haute vitesse et des feux arrière ronds, caractéristique des voitures sportives. C’est sobre mais efficace.

L’habitacle n’est pas en reste. Les sièges becquets sont en cuir/alcantara. Le volant est garni de cuir perforé pour un meilleur maintien en conduite sportive et le compteur de vitesse gradué jusqu’à 340 km/h ne laisse aucun doute quant aux capacités de la bête…

Point de V8 sous son long capot mais un gros V6 de 3,8 litres de cylindrée, boosté par deux turbos. Avec 473 ch, la puissance atteint presque celle d’une Porsche 911 Turbo (480 ch) ou d’une Ferrari F430 (490 ch) mais s’avère plus performante puisque la Nissan Skyline GT-R ne réclamerait que 3,5 secondes pour passer la barre des 100 km/h depuis l’arrêt, alors que la Porsche et la Ferrari nécessitent respectivement 3,9 s et 4 s sur le même exercice !

Pour faire passer les quelques 588 Nm de couple aux quatre roues, Nissan a développé une nouvelle transmission à double embrayage, dont le principe est similaire à la boîte DSG de Volkswagen. De quoi prendre un sacré plaisir à passer les six rapports de boîte à la volée depuis les palettes situées derrière le volant.

Les tarifs de la nouvelle Nissan Skyline GT-R n’ont pas été officialisés mais elle devrait offrir un rapport prix/prestations imbattable dans la catégorie. Comme une bonne nouvelle n’arrive jamais seule, sachez que ce la nouvelle GT-R devrait être exportée sur notre territoire, ce qui n’était pas le cas de l’ancienne version.

Source

Notre service d’importation de voitures des États-Unis vous offre un forfait clef en main qui vous économise du temps de l’argent et surtout beaucoup de patience car nous faisons tout ces étapes pour vous et quand nous vous offrons un prix tout les moindre détail du processus d’importation ont pris en charge.
ne vous gênez pas pour nous contacter en remplissant notre formule de demande d’information en cliquant ICI!

Camaro Yenko 1969

CAA-Québec confirme qu’il existe des écarts de prix importants entre certains modèles vendus au Canada et aux États-Unis. D’ailleurs, l’organisme dénonce les fabricants qui n’ont pas rajusté leurs prix depuis l’appréciation du dollar canadien.

Mais il fait une mise en garde: avant de se procurer une voiture outre frontière, le futur acheteur doit considérer plusieurs facteurs.

Il doit d’abord vérifier auprès du Registraire des véhicules importés de Transport Canada si la voiture respecte les normes de sécurité canadiennes. Cette vérification permet aussi de savoir si le futur acheteur devra apporter des modifications à son véhicule. Le cas échéant, il devra les effectuer à ses frais, dans un délai de 45 jours.

Quelques exemples de modifications qu’il pourrait devoir apporter à sa voiture:

* le système d’ancrage de sangle de sièges pour enfant
* les phares de jour
* certains éléments de sécurité à l’égard des collisions

Le nouvel acquéreur doit présenter un document confirmant que le véhicule est exempt de tout rappel. Ceux-ci sont obligatoires aux États-Unis, tandis qu’au Canada chaque propriétaire a le devoir de suivre les rappels du fabricant. De plus, la SAAQ exige une inspection mécanique pour un véhicule usagé.

CAA-Québec insiste sur les frais engagés par l’achat d’un véhicule à l’étranger:

* la TPS
* la TVA
* des frais d’inspection
* des frais d’enregistrement de la voiture au Registre des véhicules importés
* des frais de douanes de 6,1 % du prix d’achat si la voiture n’a pas été fabriquée en Amérique du Nord

Enfin, l’organisme conseille au futur propriétaire de contacter son assureur avant de partir pour les États-Unis.

BMW E39 M5 un classique de tout les temps!

ce texte est tiré d’une article parue chez sympatico/radio-canada

je viens de commencer à écricre un FAQ (Frequently Asked Question ou Foire Aux Questions)
pour répondre à certaine des questions qui me sont posé à répétition
vous pouvez visiter mon FAQ ici

une des questions qui me reviens très souvent est celle-ci!
Comment puis-je importer une voiture neuve?

Nous nous spécialisons dans l’importation de véhicule d’occasion qui proviens des États-Unis mais il est possible d’importer une voiture neuve en utilisant notre service clef en main! tout ce que vous devez faire est de trouver un concessionnaire qui veut vous vendre un véhicule neuf en utilisant la liste sur ce site
Car Dealer USA ce site répertorie tout les concessionnaires de voitures neuves aux USA par états!!
Une autre façon est d’avoir une connaissance ou une membre de sa famille établie aux États-Unis! cette personne peut effectuer l’achat a votre place et mettre la voiture à son nom, nous après nous allons lui racheter le véhicule et effecteur notre processus d’importation clef en main!

Audi RS4

Comme vous savez l’émission de télévision de Radio-Canada ont fait une excellent reportage sur l’achat d’une voiture neuve aux États-Unis
je vous présente ici un lien direct vers le segment importation
vous pouvez clicker directement le lien et ci jamais celui ci ne fonctionne pas : ouvrir votre lecteur windows media player . saisir le lien faite une click droit sur le lien un menu sortira veuillez peser sur copier et aller dans votre media player clicker fichier, ouvrir une URL un fenêtre ouvrira et dans l’espace blanc click droit un menu sort peser sur coller et OK. le sehment jouera automatiquement
http://www.radio-canada.ca/Medianet/2007/CBFT/LaFacture200710021930_1_1.asx

Un des gestes les plus importants à faire avant d’acheter une automobile aux É.-U. est de vérifier son historique.

La compagnie Carfax se spécialise de ce type de service et vous donnera l’historique complet avant d’acheter une voiture américaine!
Véhicule gravement accidenté (VGA), fraude à l’odomètre, véhicule volé, véhicule avec des dettes. Éviter d’acheter une voiture d’occasion avec ces problèmes potentiels. utiliser CARFAX pour un rapport historique complet en utilisant le numéro de série (VIN) de la voiture que vous convoité et que vous projetez acheter et importé au Canada

Contestation des prix canadien

Quatre Torontois ont décidé d’intenter une poursuite de deux milliards de dollars contre GM, Honda, Nissan et Chrysler.

Leur demande de recours collectif allègue que ces constructeurs ont conspiré depuis deux ans pour vendre leurs véhicules plus cher au Canada qu’aux États-Unis, souvent de plusieurs milliers de dollars.

La requête en recours collectif a été déposée au nom de tous les consommateurs canadiens qui ont acheté un véhicule entre août 2005 et août 2007.

Un tribunal devra toutefois autoriser ce recours collectif avant que la requête en dommages puisse être entendue.

Plus précisément, la requête allègue que les fabricants nommés dans le recours ont conspiré pour éviter que des Canadiens se précipitent chez les concessionnaires américains où le même véhicule coûte souvent moins cher.
georges Ivy et Simon Durivage

Mais selon Georges Ivy, président de l’Association pour la protection des automobilistes (APA), interviewé par Simon Durivage à RDI, c’est difficile de parler de conspiration.

« On n’a pas d’évidence qu’ils se sont entendus entre eux. Par contre, ils ont mis de la pression sur leurs concessionnaires. Alors, on parle d’une chaîne verticale, pas horizontale, pour justement faire entrave à ceux qui voudraient acheter un véhicule aux États-Unis pour l’amener ici. Puis ces constructeurs-là – principalement Chrysler, Honda, Acura – sont peut-être les leaders de ces pratiques anticoncurrentielles en ce domaine, » affirme M. Ivy.
Honda

L’avocat Jonathan Ricci, impliqué dans la demande de recours collectif, est d’accord.

Selon lui, plusieurs constructeurs et leurs concessionnaires dressent des obstacles pour décourager les Canadiens d’acheter une voiture aux États-Unis. L’avocat cite par exemple le refus de certaines compagnies de respecter les garanties une fois qu’un acheteur traverse la frontière avec son véhicule.

L’APA s’attendait à ce que, tôt ou tard, il y ait une contestation juridique relativement à ce genre de pratiques.
Georges Ivy, président de l’Association pour la protection des consommateurs

L’Association croit que le refus d’appliquer la garantie sur le véhicule au Canada est une pratique qui ne semble pas fidèle à la nature d’un libre-échange.

Selon lui, les pratiques sont différentes d’un constructeur à l’autre. Il donne en exemple les constructeurs européens qui ont une politique nord-américaine, en appliquant la garantie, que le véhicule soit acheté aux États-Unis ou au Canada.

M. Ivy croit toutefois que la demande de recours collectif en fera réfléchir certains: « Je crois que les autres constructeurs qui voulaient peut-être copier la formule de Chrysler ou Honda vont maintenant réfléchir ».

source

Le grand manitou de l’automobile au Québec Jacques Duval a écrit un excellent article sur le prix des voitures au Québec

voici l’intégrale

L’INÉGALITÉ DES PRIX CANADA/ÉTATS-UNIS
September 29th, 2007

La nouvelle sur l’inégalité des prix des automobiles entre le Canada et les États-Unis publiée sur ce site il y a dix jours est devenu un dossier chaud, très chaud. Les journaux et la télé se sont emparés du sujet tandis qu’un recours collectif a été institué en Ontario par des automobilistes ayant, comme moi, été victimes de ce sérieux déficit. Quant à la télé, on pourra voir mardi prochain le 2 octobre à l’émission La Facture de la SRC un reportage étoffé traitant de cet écart de prix. On y suivra même un consommateur se rendant à Albany pour faire l’achat d’un Acura MDX, une transaction qui, une fois terminée, lui permettra d’épargner 19 000 $.

J’en sais quelque chose puisque j’ai participé à cette émission pour dénoncer justement cette scandaleuse exploitation des automobilistes canadiens. Sachez que ma propre petite enquête m’a permis de constater que l’inégalité des prix se situe entre 20 et 45 % et qu’elle touche à peu près tous les manufacturiers, que ce soit Honda, Ford, Smart ou Nissan. Ainsi, une Honda Accord SE V6 vous coûtera au bas mot 30 500 $ au Québec contre 23 350 $ aux États-Unis, une différence de 6750 $ ou à peu près 30%. Une Smart 2008 de nouvelle génération coûtera 11 590 $ au-delà de la frontière alors que la version 2007 la moins chère coûte actuellement 16 700 % au Québec, ce qui représente un écart de 5110 $ ou, tenez-vous bien, 44%.

Quant on fait les mêmes comparaisons avec des voitures de luxe, la situation est renversante. Ainsi, en achetant une Audi Q7 Quattro 4,2 chez l’Oncle Sam, vous économiserez suffisamment d’argent pour vous offrir une Mazda 3 avec la différence. En effet, le Q7 se vend chez-nous 68 9000 $ contre 49 900 $ aux États.

DES EXPLICATIONS FARFELUES

Quand on confronte les constructeurs automobiles sur une telle injustice, on a droit aux explications les plus farfelues. Les portes parole se réfugient derrière des arguments qui ne tiennent carrément pas la route. Audi et BMW par exemple affirment que leurs prix canadiens sont établis à partir de la valeur de l’euro. Foutaise, puisque l’euro s’échange en ce moment pour 1,42 $ contre le huard et à 1,41 $ contre le dollar US, soit approximativement le même taux de change. L’autre excuse a trait aux groupes d’accessoires qui seraient offerts en équipement de série au Canada et aux garanties qui seraient meilleures de ce côté ci de la frontière. .

Tout cela ne justifie par des différences de prix aussi défavorables pour les automobilistes d’ici. Une différence de 8 à 12 % serait sans doute acceptable, mais 20, 30 ou 40%, c’est carrément du vol. Certains diront que le consommateur ne fait pas une bonne affaire en allant magasiner au pays de George Bush parce qu’il risque de perdre la garantie de la voiture en plus de voir sa valeur de revente chuter au fil des ans. Quand on épargne 15 000 $ selon moi, on peut accepter de perdre environ 5000 $ à la revente. Quant à la garantie, si l’on achète une Acura MDX comme l’a fait le monsieur de La Facture, la fiabilité de ce modèle fait qu’il y a peu de chances pour que la garantie soit vraiment nécessaire. Soyons pessimiste et ajoutons 5000$ de réparations en 4 ans. On épargne encore 9000 $. On raconte enfin que certains manufacturiers empêchent désormais leurs concessionnaires américains de vendre à des Canadiens. Or, on a contourné le problème en vendant les voitures comme modèles d’occasion. Un vendeur accumule 2 à 300 milles avec l’auto et le tour est joué. On la vend comme un véhicule usagé.

Il ne reste plus à espérer maintenant que les manufacturiers emboîteront le pas de Porsche qui a été le premier à réagir et à abaisser ses prix d’environ 15%, même s’ils sont encore 20% plus élevés qu’aux États-Unis. On se croise les doigts.

source

QuébecAnnonce.com

Voici un site d’annonce classée assez nouveau qui mérite un petit détour. Non seulement il est très beau, la simplicité est au rendez-vous! QuébecAnnonce est un service totalement gratuit misant sur un bon référencement pour faire voir tous vos articles à vendre.

Alors, quand vous allez acheter votre prochaine automobile importée des États-unis, vous devrez vendre votre ancienne auto, alors allez sur QuébecAnnonce pour ainsi augmenter vos chances de la vendre, c’est gratuit et efficace.

Sinon, vous pouvez également vendre n’importe quoi et également trouver le bon deal!

En ce moment, il y a un concours qui vous permet de gagner un appareil photo numérique, il suffit simplement d’y placer une annonce pour être éligible.

Bonne importation!
www.quebecannonce.com

Radio-Canada a diffusé un excellent reportage dans le cadre de son émission La Facture sur l’importation de voiture au Québec des états-Unis. Ce reportage nous montrait une homme de Québec qui va acheter une voiture Lexus aux USA et nous montre les différentes étapes pour importer un voiture au Québec a partir des États-Unis.
le reportage se nomme: – Acheter sa voiture aux États-Unis: une bonne affaire? –
Malgré la parité du dollar canadien avec le billet vert américain, la plupart des voitures vendues au Canada coûtent beaucoup plus cher qu’aux États-Unis. Une situation inéquitable et qui incite de plus en plus de consommateurs à traverser la frontière pour acheter leur véhicule.

À première vue, cela peut paraître une bonne affaire mais qu’en est-il exactement? Une équipe de La facture a suivi toutes les démarches d’un citoyen de Drummondville qui s’est rendu jusqu’à Albany, dans l’État de New York, acheter sa voiture pour profiter d’une économie de 17 000 $ !
Réalisateur : Roger Archambault
Journaliste : Michel Senécal

vous pouvez visiter le site de La Facture ici

j’ai trouver cette excellent site qui informe la population du Québec sur le prix de l’essence dans les différentes régions du Québec!

voici leur message de bienvenue

Vous travaillez sur la route, vous voyagez souvent ou vous possédez une automobile? Essence Québec s’adresse à vous !

Qui de vous n’a pas un jour, lors d’un voyage ou simplement en allant travailler, fait le plein d’essence pour se rendre compte par la suite, que si vous aviez attendu la ville, voir même le quartier suivant, vous auriez pu économiser puisque le prix y était plus bas ?

Grâce à Essence Quebec.com, vous pouvez dorénavant consulter le prix à la pompe des stations d’essence qui vous intéressent, et ce, à la grandeur du Québec.

Internautes concernés : La popularité et l’ampleur de ce site ne dépendent que de vous. Si vous vous sentez concernés par la flambée du prix de l’essence et que vous désirez vous impliquer, vous êtes le bienvenu. Lorsque vous inscrivez le prix des stations qui vous entourent, vous permettez aux autres internautes d’exercer leur pouvoir de payer le meilleur prix.

Note: Les prix sont inscrits et consultés par des internautes concernés tel que vous, nous ne pouvons donc être tenu responsable des erreurs qui pourraient s’y glisser. Il est très important avant d’inscrire une nouvelle station de vérifier qu’elle n’y figure pas déjà.

Christian Dubreuil

Voici un excellent texte de Ludovic Hirtzmann que j’ai trouvé ici

Conseils pour acheter une auto aux États-Unis

Ludovic Hirtzmann

La Presse

Collaboration spéciale

S’il est possible d’acheter, de comparer, de négocier sa voiture sur l’Internet canadien depuis déjà de nombreuses années, la hausse vertigineuse du huard rend les achats aux États-Unis encore plus attrayants. Un achat de l’autre côté de la frontière se prépare néanmoins avec attention.

Il faut remonter à 31 ans, à l’année des Jeux olympiques de Montréal, pour retrouver un dollar canadien à un niveau aussi élevé par rapport au dollar américain. Inutile donc de dire qu’acheter sa voiture chez nos voisins du Sud peut être avantageux.

Aux États-Unis, les propriétaires de sites Internet liés à l’automobile se sont donné de fantastiques moyens pour toucher la clientèle depuis déjà longtemps. Pour autant, avant de faire un achat de l’autre côté de la frontière, mieux vaut consulter au préalable quelques sites Internet qui vous permettront de mieux connaitre votre futur véhicule avant de vous décider définitivement, notamment si vous jetez votre dévolu sur une voiture d’occasion. Investissez un peu de temps (et d’argent) dans un site web comme carproof.com, qui moyennant une cinquantaine de dollars vous donnera un historique complet de votre auto américaine.

Si Internet n’a pas de frontières, les barrières douanières existent, elles, et vous aurez le désagrément de rencontrer moult taxes et formalités administratives si vous achetez votre Rolls ou votre Yaris chez nos voisins du Sud. Avant de jeter votre dévolu sur un modèle, n’oubliez pas de consulter le Registraire des véhicules importés. Ce site canadien, en français s’il-vous-plaît, vous livrera la liste des véhicules autorisés et de ceux qui sont inadmissibles à l’importation au Canada depuis plusieurs décennies. Par exemple, plusieurs modèles de Ferrari des années 1992 à 2006 sont interdits à l’importation. Gênant, n’est-ce pas?

Si vous recherchez l’exotisme, ne vous avisez pas d’acheter une Fiat ou une Peugeot aux USA, vous ne pourrez pas l’importer au Canada. La liste du Registraire des véhicules importés comporte plus d’une vingtaine de pages sur ce qui est permis et interdit chez nous. Mais surtout, toutes les étapes nécessaires à l’importation d’une voiture depuis les États-Unis ainsi que ses coûts afférents n’auront plus de secrets pour vous. Rendez vous dans la rubrique «comment importer» du site.

Le réseau des réseaux est un formidable outil pour obtenir des prix, des cotations et faire des comparaisons avec le Canada. Le site Internet Car Dealer USA recense, État par État, la plupart des concessionnaires du pays avec leurs adresses. Vous en trouverez ainsi plus de 23 000, mais également de nombreux sites web. Car Dealer USAest un site incontournable, car souvent les sites américains vous demanderont un code postal pour la ville où vous souhaitez effectuer votre achat.

Ce code postal, vous l’obtiendrez sur Car Dealer USA. Tous les sites Internet sur l’automobile que vous verrez sur cet annuaire s’auto-congratulent et se décernent la médaille du plus grand ou du meilleur site automobile des États-Unis. Il existe cependant quelques sites web qui méritent ce titre plus que les autres et qui ont pignon sur rue depuis des années. C’est le cas de Edmunds.com, de autobytel.com ou encore de gmbuypower.com. C’est aussi le cas de carprices.com. Le site Autos MSN est particulièrement bien réalisé et fournit de nombreuses informations techniques et pratiques par rapport à ses concurrents.

Si gmbuypower.com ou autobytel.com vous donnent très vite un prix, beaucoup de sites américains vous renvoient vers un formulaire. Ces sites vous demanderont souvent de nombreux renseignements personnels pour établir un devis. Privilégiez les sites qui ne sont pas trop curieux! Enfin, n’oubliez pas que si le réseau des réseaux est un merveilleux outil, rien ne vaut un petit tour chez le concessionnaire, ne serait-ce que pour négocier le prix!

Source

Vous aimeriez importer une voiture classique, une voiture de prestige ou une auto exotique des États-Unis?
le site Cars Online est un site qui vous est dédié! vous pouvez bon nombre de Camaro, Corvette, mustang, Firebird, Impala, Nova vous pouvez aussi y trouver des voiture célèbre : des voitures qui sont apparue dans des films, des véhicules qui ont appartenu a des célèbrités!
Cadillac Fleetwood 1954 de Marilyn Monroe
Marilyn Monroe used the car many times during filming of the movie “Bus Stop” in the mid fifties in Sun Valley.

La Rolls-Royce Corniche 1981 ayant appartenu à Dean Martin!!
This ’81 Rolls was originally owned by Rat Packer and entertainment icon Dean Martin for 6 years. It was one of his favorite cars and he nicknamed it ” The great one”. Unbelievable documentation!

vous pouvez voir et surtout acheter ces voitures chez Cars Online et on s’occupe de la faire venir pour vous au Québec! nous nous occupons de l’achat, de la négociation de tout la paperasse, les douanes et de tout le processus d’importation du véhicule des USA au Québec!
Clicker cette image pour accédez au site cars online

BMW M3 Challenge
Démarrer la pour voir ce que le moteur V8 haute révolution est capable.
Peser sur la pédale pour propulser le nouveau coupé M3 de BMW et qu’elle repousse constamment les frontières de la conduite le plaisir de la route.
Freinez car vous approchez la première courbe mais maintenez votre virage serrée, car vous ne voulez pas perdre votre avantage.
Vous pensez que vous pouvez faire encore mieux? alors recommencer! merci à BMW M3 Challenge car le circuit du Grand-Prix de Nürburgring est entièrement à vous!
Configurer votre BMW M3 coupé en utilisant des finitions de peinture originales et apprécier le bruit puissant du moteur à 8.400 t/mn jusqu’au prochain freinage!

BMW M3 Challenge est un jeux vidéo qui simule la conduite de la nouvelle BMW M3

vous pouvez télécharger ce jeux vidéo de 345 MB ici
BMW M3 Challenge